Salon Moto Légende 2009
[27/10/2009]
Les 20, 21 et 22 novembre KerloClassic était présent à Parc Floral de Vincennes pour le plus grand Salon dédié aux motos anciennes et classiques.
Nous avons mis à la disposition des organisateurs 3 motos restaurées dans nos ateliers, qui étaient exposées dans le hall principal. La 350 Motobécane d'usine pilotée par Rémy LOUVEL en 1977, la 125 YAMAHA DTLC pilotée par Patrick VALLET qui fut le premier à arriver classé avec une 125 en 1984, et la 350 YAMAHA RDLC avec le même Patrick VALLET qui gagna la cétégorie 500cc en 1989.
Nous étions également présent sur notre stand pour présenter l'extension de nos activités et les produits que nous commercialisons. La visite en images...avant et pendant.
ICGP à Cadwell Park
[15/09/2009]
La sixième et dernière épreuve 2009 du Championnat d'Europe ICGP a eu lieu à CADWELL PARK les 29 et 30 août dernier.
Pour cette occasion nous avions proposé à David DUMAIN, rédacteur en chef de MOTO JOURNAL, de découvrir simultanément le difficile circuit de Cadwell Park et le maniement d'une 350 YAMAHA TZ...
Et bien on peut vous affirmer sans hésitation qu'il s'en est particulièrement bien sorti, 11 ème aux essais chronos sur 34 pilotes présents et 8 ème en course avant qu'un soucis de frein arrière ne l'oblige à s'arrêter.
Allez, une p'tite 500 pour la route...
[14/08/2009]
Nous avions un peu de temps libre entre deux épreuves ICGP, alors nous avons démarré l'assemblage de ce prototype.
En images, et en chantier...
BRANDS HATCH suite...
[10/08/2009]
Les informations et images continuent d'arriver, comme ces extraits de programme
ICGP et Classiques à BRANDS HATCH
[10/08/2009]
Nous étions présents les 7, 8 et 9 août sur le circuit de Brands Hatch avec l'ICGP, dans le cadre du Championnat Anglais BSB de Superbike.
Une épreuve Classique organisée par un français, Eric SAUL, chez les anglais, ce n'est pas commun, et le tout retransmis en direct sur Eurosport UK.
Les organisateurs du BSB ont inclus dans leur meeting une course et une parade Classique, pour notre plus grand plaisir, mais surtout ils ont fait les choses en grand, avec la présence d'Agostini, Read, Smart, Cooper, Croxford, Chandler, Robb, Corser, Seeley, Mac Kenzie, etc.
Nous avons profité de cette occasion pour faire rouler le journaliste anglais Alan Cathcart sur la 250 YAMAHA de Kenny Roberts. Cette moto vient d'être restaurée dans les ateliers Kerlo Classic et roulait pour la première fois depuis 28 ans. Un grand merci à Guy BERTIN qui s'est occupé du moteur et nous a guidé pour faire fonctionner les carburateurs LECTRON.
De même, sans les lumières de Christian et Frank CHAPLAIN, je ne vois pas comment on aurait pu utiliser l'amortisseur original de cette moto.
Alan CATHCART a pu participer à l'épreuve ICGP pour réaliser son essai, il y a pire comme conditions.
Le tout en images...grâce à Mathieu DEMION, Andrew FRENCH et Kel EDGE
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